Περίληψη Άρθρου
–
Sahiel.gr
- Οι τιμές βενζίνης και ντίζελ στην Ευρωπαϊκή Ένωση έχουν ανέβει σε επίπεδα-ρεκόρ, αυξάνοντας την πίεση σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
- Η μέση σταθμισμένη τιμή στην ΕΕ έφθασε περίπου τα 2,063 ευρώ/λίτρο για τη βενζίνη και τα 2,159 ευρώ/λίτρο για το ντίζελ.
- Το ντίζελ βρίσκεται στο επίκεντρο των πιέσεων, καθώς η περιορισμένη προσφορά και τα υψηλά περιθώρια διύλισης διατηρούν αυξημένες τις τιμές.
- Η άνοδος των καυσίμων επιβαρύνει μεταφορές, εφοδιαστική αλυσίδα, γεωργία και βιομηχανία, με κίνδυνο μετακύλισης του κόστους στις τελικές τιμές προϊόντων.
- Οι εξελίξεις αναδεικνύουν εκ νέου την ενεργειακή ευπάθεια της Ευρώπης απέναντι σε γεωπολιτικές κρίσεις και διαταραχές των διεθνών ενεργειακών ροών.
Οι τιμές των καυσίμων στην Ευρωπαϊκή Ένωση έχουν ανέβει σε επίπεδα-ρεκόρ, εντείνοντας τις πιέσεις σε νοικοκυριά, μεταφορές και επιχειρήσεις, καθώς οι αναταράξεις στις διεθνείς ενεργειακές ροές συνδυάζονται με υψηλό κόστος διύλισης.
Σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τις 14 Σεπτεμβρίου 2026, η μέση σταθμισμένη τιμή της βενζίνης στην ΕΕ έφθασε τα 2,063 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το ντίζελ τα 2,159 ευρώ. Πρόκειται για τις υψηλότερες τιμές στη σχετική σειρά δεδομένων που ξεκινά το 2005.
Το ντίζελ προκαλεί τη μεγαλύτερη ανησυχία
Η κατάσταση είναι ιδιαίτερα πιεστική στην αγορά ντίζελ. Στη Γαλλία η μέση τιμή έφθασε την Κυριακή σε νέο ρεκόρ, περίπου 2,41 ευρώ ανά λίτρο, ενώ υψηλές τιμές καταγράφονται και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.
Το πρόβλημα δεν οφείλεται αποκλειστικά στην τιμή του αργού πετρελαίου. Τα περιθώρια διύλισης του ντίζελ παραμένουν υψηλά, ενώ ειδικοί της ΕΚΤ που μίλησαν στο Euronews εκτίμησαν ότι ενδέχεται να κορυφωθούν τον Οκτώβριο.
Παράλληλα, το Reuters αναφέρει ότι η παγκόσμια στενότητα στην προσφορά ντίζελ θα μπορούσε να συνεχιστεί μέσα στο 2027, καθώς οι συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή και την Ουκρανία έχουν επηρεάσει διυλιστήρια, εμπορικές ροές και αποθέματα.
Πίεση σε μεταφορές και κόστος ζωής
Η άνοδος του ντίζελ έχει ευρύτερη οικονομική σημασία, καθώς το συγκεκριμένο καύσιμο παραμένει κρίσιμο για τις οδικές μεταφορές, την εφοδιαστική αλυσίδα, τη γεωργία και τη βιομηχανία. Εάν οι υψηλές τιμές διατηρηθούν, μέρος του πρόσθετου κόστους μπορεί να μεταφερθεί στις τελικές τιμές προϊόντων και υπηρεσιών.
Για την Ευρώπη, η νέα άνοδος των καυσίμων επαναφέρει στο προσκήνιο ένα γνώριμο ζήτημα πόσο ευάλωτη παραμένει η οικονομία της στις εξωτερικές ενεργειακές αναταράξεις.
Η υποχώρηση του πετρελαίου τις τελευταίες ημέρες μπορεί να προσφέρει κάποια ανακούφιση, όμως η στενότητα στα διυλισμένα καύσιμα δείχνει ότι η πίεση στις αντλίες δεν εξαρτάται πλέον μόνο από την τιμή του αργού.
Πηγές: Euronews – Τιμές καυσίμων στην ΕΕ · Reuters – Παγκόσμια αγορά ντίζελ