Ένα κινεζικό σκάφος προκάλεσε μεγάλο ενδιαφέρον αφού εντοπίστηκε να ταξιδεύει κοντά στα δύο καλώδια διαδικτύου που αποκόπηκαν μυστηριωδώς στο βυθό της Βαλτικής Θάλασσας τις τελευταίες ημέρες. Αν και παραμένει ασαφές αν τα περιστατικά ήταν τυχαία ή σκόπιμα, οι ειδικοί λένε ότι η ιδέα ότι η Κίνα θα υποστήριζε τη σύμμαχό της Ρωσία διεξάγοντας επιχειρήσεις υβριδικού πολέμου σε αυτό το μέρος του κόσμου θα ήταν κάτι παραπάνω από εκπληκτική.
Την Κυριακή, περίπου στις 10 το πρωί τοπική ώρα, ένα υποθαλάσσιο καλώδιο οπτικών ινών που συνδέει τη Σουηδία και τη Λιθουανία κόπηκε. Λίγες ώρες αργότερα, περίπου στις 4 π.μ. τοπική ώρα της επόμενης ημέρας, ένα δεύτερο καλώδιο που συνέδεε δύο ακόμη χώρες του ΝΑΤΟ – αυτή τη φορά τη Φινλανδία και τη Γερμανία – υπέστη ζημιά.
Οι χώρες που επλήγησαν από τις διακοπές αντέδρασαν γρήγορα, με τον υπουργό Άμυνας της Γερμανίας Μπόρις Πιστόριους να φτάνει στο σημείο να πει ότι «κανείς δεν πιστεύει» ότι το περιστατικό ήταν «τυχαίο».
«Πρέπει να συμπεράνουμε, χωρίς να γνωρίζουμε ακριβώς ποιος το έκανε, ότι πρόκειται για υβριδική ενέργεια και πρέπει επίσης να υποθέσουμε – χωρίς να το γνωρίζουμε – ότι πρόκειται για σαμποτάζ», δήλωσε στους δημοσιογράφους στις Βρυξέλλες την Τρίτη, χωρίς να παράσχει καμία απόδειξη για τους ισχυρισμούς του.
Σχεδόν αμέσως, οι τέσσερις χώρες ξεκίνησαν έρευνες για τις ύποπτες περικοπές καλωδίων και σύντομα η προσοχή στράφηκε στα πλοία που έπλεαν στην περιοχή. Ένα από αυτά συγκέντρωσε ιδιαίτερο ενδιαφέρον: το υπό κινεζική σημαία Yi Peng 3.
Σύμφωνα με τα δεδομένα δορυφορικού εντοπισμού, το φορτηγό πλοίο, το οποίο εκτελούσε δρομολόγιο από την Αγία Πετρούπολη προς το Κάιρο, είχε ταξιδέψει κατά μήκος του καλωδίου C-Lion1 (που συνδέει τη Φινλανδία και τη Γερμανία) σε μια σχεδόν τέλεια γραμμή όταν αυτό κόπηκε. Στη συνέχεια, το πλοίο άλλαξε πορεία, πλέοντας κοντά στο καλώδιο BCS (που συνδέει τη Σουηδία και τη Λιθουανία), όταν αυτό το καλώδιο διακόπηκε.
I think CN ship Yi Peng 3 is being detained. Suspect in cable incidents.
She slowed down to a crawl in Kattegatt, manouvered to 400 meters inside DK territory. DK navy patrol P525 to her port.
Guess: she is detained, awaiting either DE, FI or SE staff since they are the countries affected.
— auonsson (@auonsson.bsky.social) November 19, 2024 at 8:41 PM
Την Τετάρτη, οι Ένοπλες Δυνάμεις της Δανίας ανακοίνωσαν ότι είχαν στείλει πλοία και ήταν «παρόντες στην περιοχή κοντά στο Yi Peng 3», το οποίο φάνηκε να έχει ακινητοποιηθεί λίγο μετά την έξοδό του από το στενό Oresund που χωρίζει τη Σουηδία και τη Δανία. Ο στρατός δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την επιχείρησή του.
Regarding the Chinese ship Yi Peng 3:
The Danish Defence can confirm that we are present in the area near the Chinese ship Yi Peng 3. The Danish Defence currently has no further comments. https://t.co/11s3yeR4PB— Forsvaret (@forsvaretdk) November 20, 2024
«Το Ναυτικό της Δανίας πιθανότατα ανακρίνει το καταδρομικό και προβληματίζεται για το πώς θα προχωρήσει περαιτέρω», δήλωσε ο Christian Bueger, ειδικός σε θέματα θαλάσσιας ασφάλειας στο Πανεπιστήμιο της Κοπεγχάγης, αλλά σημείωσε ότι δεν υπάρχουν μέχρι στιγμής στοιχεία που να ενοχοποιούν το κινεζικό σκάφος.
«Αυτό που γνωρίζουμε με βεβαιότητα είναι ότι κόπηκαν δύο καλώδια. Αυτό που δεν γνωρίζουμε με βεβαιότητα είναι ποιος το έκανε και γιατί. Αλλά προφανώς το κινεζικό σκάφος είναι πλέον ύποπτο. Και αν τα ναυτιλιακά δεδομένα είναι σωστά, οι Δανοί το σταμάτησαν ακόμα σε διεθνή ύδατα», δήλωσε.
Επικίνδυνες κατηγορίες
Ο Bueger δήλωσε ότι βρήκε το σχόλιο του Γερμανού υπουργού Άμυνας περί «σαμποτάζ» και την έμμεση υπόθεσή του ότι η Ρωσία ήταν πιθανόν πίσω από το περιστατικό, τόσο εκπληκτικά όσο και πρόωρα.
«Περιορίζει τα περιθώρια δράσης τους [για διπλωματικούς ελιγμούς]», είπε, προσθέτοντας ότι δεδομένου ότι ένα κινεζικό – και όχι ένα ρωσικό – πλοίο έχει γίνει έκτοτε το κύριο επίκεντρο των ερευνών, “ο Γερμανός υπουργός Άμυνας κατηγορεί ουσιαστικά την Κίνα ότι διέπραξε μια πράξη δολιοφθοράς σε γερμανικές υποδομές”.
Σύμφωνα με τους Financial Times, το Yi Peng 3 ναυπηγήθηκε το 2001 και αγοράστηκε από την κινεζική ναυτιλιακή εταιρεία Ningbo Yipeng Shipping Co το 2016. Όταν επικοινώνησε με τη βρετανική εφημερίδα, εκπρόσωπος της Ningbo Yipeng δήλωσε ότι η κινεζική κυβέρνηση «ζήτησε από την εταιρεία να συνεργαστεί με την έρευνα», αλλά δεν απάντησε σε περαιτέρω ερωτήσεις και στη συνέχεια έκλεισε το τηλέφωνο.
Ωστόσο, αυτή δεν θα είναι η πρώτη φορά που η Κίνα εμπλέκεται σε περιστατικό στη Βαλτική Θάλασσα. Πέρυσι, το υπό σημαία Χονγκ Κονγκ αλλά κινεζικής ιδιοκτησίας Newnew Polar Bear προκάλεσε ζημιές στον λεγόμενο Balticconnector, τον υποθαλάσσιο αγωγό φυσικού αερίου που συνδέει την Εσθονία με τη Φινλανδία. Μόλις δύο μήνες αργότερα, το Πεκίνο παραδέχτηκε ότι το πλοίο του έφταιγε, αλλά κατέληξε σε εσωτερική έρευνα ότι επρόκειτο για ατύχημα.
Ο Shashank Joshi, αμυντικός συντάκτης του Economist, ανέφερε τότε ότι το Newnew Polar Bear είχε αρκετούς ρωσικούς δεσμούς, συμπεριλαμβανομένης τόσο της ιδιοκτησίας του όσο και του πληρώματος που επέβαινε στο πλοίο όταν συνέβη το περιστατικό.
I’m a little less baffled today than earlier in the week. Sources say: NewNew Polar Bear has ownership links to Russia; its crew entirely changed over on its Kaliningrad stop; and it was close to Russian vessels when AIS was turned off or manipulated around cable/pipeline sites.
— Shashank Joshi (@shashj) October 25, 2023
Πολύ λίγα είναι ακόμη γνωστά για το προσωπικό του Yi Peng 3, αλλά η γερμανική ταμπλόιντ Bild ανέφερε την Τετάρτη ότι ο καπετάνιος έχει ρωσική υπηκοότητα.
Η εφημερίδα δεν έδωσε πηγή για τον ισχυρισμό της.
Ο Bueger δήλωσε ότι αν και η Κίνα δεν είναι άγνωστη στη διεξαγωγή υβριδικών θαλάσσιων επιχειρήσεων στο εσωτερικό της, θα το έβρισκε «σούπερ εκπληκτικό» αν το έκανε στα ευρωπαϊκά ύδατα.
Από τότε που η Ρωσία ξεκίνησε τη μεγάλης κλίμακας εισβολή της στην Ουκρανία το 2022, και το ΝΑΤΟ έχει επεκταθεί για να συμπεριλάβει επίσης τη Φινλανδία και τη Σουηδία, η Μόσχα έχει λίγο-πολύ ανοιχτά επιφυλάξει για τον εαυτό της το δικαίωμα να διεξάγει τέτοιου είδους επιχειρήσεις εναντίον οποιουδήποτε θεωρεί ότι υποστηρίζει το Κίεβο.
Όμως, δήλωσε ο Bueger, αν το Πεκίνο έκανε το ίδιο στα ευρωπαϊκά εδάφη «θα ήταν μια πραγματικά, πραγματικά εκπληκτική πράξη πρόκλησης, και είναι ανήκουστο».
Η Βαλτική Θάλασσα: Ήδη ένα πεδίο μάχης υβριδικού πολέμου
Μια τέτοια εμπλοκή θα σηματοδοτούσε επίσης μια σημαντική κλιμάκωση των εντάσεων στη Βαλτική Θάλασσα γενικότερα. Το 2022, η Βαλτική Θάλασσα αποτέλεσε το σκηνικό επιχειρήσεων σαμποτάζ με στόχο τους αγωγούς φυσικού αερίου Nord Stream 1 και 2 και ένα υποθαλάσσιο καλώδιο που συνδέει τα νησιά Φερόε με το διαδίκτυο. Τα τελευταία δύο χρόνια, αρκετές επιχειρήσεις παρεμβολής GPS έχουν επίσης διεξαχθεί στα ύδατά της.
Ο Basil Germond, ειδικός σε θέματα διεθνούς και θαλάσσιας ασφάλειας στο Πανεπιστήμιο του Lancaster, δήλωσε ότι ο λόγος που η Βαλτική Θάλασσα έχει γίνει τέτοιο πεδίο μάχης για υβριδικό πόλεμο είναι επειδή «είναι μια τεράστια, ακατοίκητη, υγρή περιοχή, οπότε είναι δύσκολο να παρακολουθηθεί και να ελεγχθεί, και συνεπώς είναι δύσκολο να εντοπιστούν ύποπτες συμπεριφορές και να αποτραπούν κακόβουλες δραστηριότητες».
Ο Bueger πρόσθεσε ότι σε αυτό το πλαίσιο, τα υποθαλάσσια καλώδια διαδικτύου έχουν γίνει ιδιαίτερα εύκολοι στόχοι.
«Το κόψιμο των καλωδίων είναι πολύ εύκολο να γίνει και δεν κοστίζει πολύ», είπε. «Αλλά οι συνέπειές τους είναι τεράστιες, διότι αυτό σημαίνει ότι πρέπει να επενδύσουμε πολλά χρήματα και ενέργεια για να προσπαθήσουμε να προστατεύσουμε καλύτερα τις υποδομές μας».
Ωστόσο, δεν πίστευε ότι θα είχε μεγαλύτερο αντίκτυπο στην πρόσβαση στο διαδίκτυο των πληγεισών χωρών.
«Δεν θα επιβραδύνει το διαδίκτυο πουθενά, επειδή στην Ευρώπη τουλάχιστον, έχουμε αρκετά μεγάλο πλεονάζον δυναμικό», δήλωσε. «Έτσι, τα δεδομένα απλώς ανακατευθύνονται σε άλλα καλώδια. Δεν είναι τίποτα σπουδαίο».
Αντίθετα, οι δύο εμπειρογνώμονες δήλωσαν ότι, αν αποδειχθεί ότι οι διακοπές των καλωδίων ήταν σκόπιμες, θα λειτουργούσαν πιθανότατα ως «δοκιμαστικά μπαλόνια» για να δοκιμαστεί η ετοιμότητα της Ευρώπης. Μετά τις εκρήξεις του 2022 με στόχο τους αγωγούς φυσικού αερίου Nord Stream 1 και 2, οι ευρωπαϊκές αρχές έχουν εργαστεί για την ενίσχυση της συνεργασίας τους κατά των επιχειρήσεων υβριδικού πολέμου στην περιοχή και έχουν, μεταξύ άλλων, επιβάλει κυρώσεις σε όσους εμπλέκονται σε τέτοιες δραστηριότητες.
Ο Germond δήλωσε ότι η ταχεία αντίδραση, ιδίως των δανικών αρχών, αποτελεί καλό οιωνό για το μέλλον.
«[Δείχνει] τα όρια του υβριδικού πολέμου και επίσης ότι αυξάνουμε την ικανότητά μας να ανταποκρινόμαστε εγκαίρως σε τέτοια περιστατικά, κάτι που είναι ζωτικής σημασίας για την αποτροπή κακόβουλων δρώντων στο μέλλον, καθιστώντας τους πιο δύσκολο να αρνηθούν τις ευθύνες τους», δήλωσε.
Πηγή: france24.com
